变压器油厂家 润滑油过滤强度增加

现 在的液压油和汽轮机油、燃汽轮机油开始使用更多的API II类油和III类油，这些油的性能优于API I类油，但是电导率比I类油低。再加上汽轮机油里含有的金属有机添加剂很少，因此电导率较低，容易积累静电，可能导致漆膜问题。随着设备要求的提高，相同 的油箱需要对应更大的流量，油在流动中产生更多摩擦。润滑油的清洁度要求越来越严格，尤其是液压油，这就要求润滑油过滤得很干净，过滤强度增加，更容易产 生静电。现在的设备对润滑油的清洁度要求很高，油滤得很干净，杂质更少。

某些情况需要检测油品的电导率，避免静电放电带来的危害，尤其使用、操作中涉及大批量的油品。如果静电会带来安全隐患，或者有些情况下发现不明原因的油品烧焦，油里发现来源不明的碳粒，可以对润滑油的电导率进行检测。润滑油电导率的检测标准参照ASTM D2624。

前面提到过，润滑油的电导率会随着温度升高而升高，如果在20℃时，润滑油的电导率大于400pS/m，那么油或者润滑系统就不容易遭受静电问题。如果润滑油的电导率低于400pS/m，那么相对就比较容易产生静电。

如果润滑系统容易产生静电问题，接地是消除静电的一个常用方法，但是有些情况下接地不一定就能解决问题。如果接地不能解决静电问题，下面我们介绍另外四种消除静电的方法：

1. 使用防静电滤芯，这些滤芯使用的材料能把静电及时导走，防止静电放电。

2. 在油品适用的前提下，改用电导率高一些的润滑油。但是要充分评估并避免油品换用的风险。

3. 对润滑系统里的部件材料和结合方式进行改造，改用不易产生静电的材料，或者避免静电累积的材料。

4. 在允许的前提下调整流量、油箱大小，降低油在循环流动中的摩擦。